Бортовой камень и бордюр

Основные функции тротуарного бордюра

Тротуарный бордюр, как и бортовой камень, выполняют практически одинаковые функции:

• отделение пешеходной зоны от не пешеходной;
• отделение проезжей части дороги от остальной территории;
• укрепление конструкции тротуарной плитки;
• защита дорожного полотна и тротуарной плитки от размывания проточной водой;
• придание законченного архитектурного вида клумбам и садовым зонам.

Преимущества сотрудничества

• высококвалифицированный персонал
• производство продукции, не имеющей аналогов в Нижнем Новгороде и Нижегородской области
• оперативное выполнение заказов любого объема
• отлаженный производственный процесс
• аккредитованная лаборатория
• качество по немецким технологиям
• экологичность материалов продукции и производства
• сертифицированная продукция
• круглосуточная работа склада

Преимущества тротуарного бордюра

Предлагаемый ассортимент высококачественных бортовых камней и тротуарного бордюра производится по стандартам предприятия и соответствует действующим нормативным документам Он экономичен и долговечен, его замена требуется гораздо реже. В силу прочностных характеристик — морозостойкости, прочности и низкого водопоглощения, качественный бортовой камень менее подвержен повреждениям уборочной техникой и другим транспортом. Эстетические преимущества камня достигаются за счет дополнительной обработки лицевой поверхности, более точной геометрии, повышенной прочности и отсутствия сколов.

Технические характеристики бордюра и бортового камня

Бордюры, как и бортовой камень изготавливаются методом двухслойного формования. Основной слой обеспечивает требуемые характеристики изделий. Лицевой — декоративный слой может быть различных цветов и фактур на бортовых камнях разных видов, его толщина — 15–20 мм.

Основной и лицевой слой бортовых камней

Рекомендации по установке бортовых камней

1. При установке бортовых камней очень важно тщательное заполнение (герметизация) стыков между ними, в противном случае через не заделанные швы может уходить песок подстилающего слоя, что приведет к потере устойчивости плит/камней и разрушению покрытия.
2. Бортовые камни должны устанавливаться со швами не более 10 мм (СП 82.13330.2016).
3. Для предотвращения загрязнения лицевой поверхности камней, особенно цветных, стыки между ними рекомендуется заделывать с их внутренней стороны, обеспечивая плотное заполнение шва.
4. При изменении направления бортовых камней их углы должны быть запилены. Следует использовать специальные бортовые камни — угловые, радиусные.
5. Бортовые камни, которые устанавливаются в один уровень с дорожным покрытием, закрепляются на бетонное основание на песчаной или щебеночной подушке.
6. Ширина шва между покрытием из камней/плит и бортовым камнем должна быть не более 10 мм.
7. Поверхность покрытия должна возвышаться над верхней частью бортового камня примерно на 3–5 мм как запас на осадку покрытия в ходе эксплуатации.

Требования к закреплению бортовых камней
в зависимости от категории использования покрытия

Особенности производства

1. Полностью автоматизированная линия.
2. Уникальная рецептура изделий (оптимально подобранные материалы с определенным гранулометрическим составом).
3. Строгий входной контроль поступающего материала на производстве.
4. Анализ всех поступающих материалов на содержание пылевидных частиц.
5.  Экспресс- контроль качества изделий прямо при производстве.

Ряды прокладываются
специальным материалом для
предотвращения повреждений
лицевой поверхности при
транспортировке

Многослойная упаковка
из стрейч-пленки надежно
фиксирует изделия при
перемещении, погрузке
и разгрузке

Этикетка с полной информацией
о продукции для точного учета
поставляемых бордюрных
камней

Вся продукция изготовлена по технологии  полусухого вибропрессования  на оборудовании немецкой фирмы HESS и обладает необходимыми сертификатами.

Все изделия сопровождаются паспортом качества.

Ассортимент бортового камня (бордюра)

ВНИМАНИЕ! Реализуем некондиционную продукцию (брак).

Стоимость одного поддона — 2 000 рублей. 

В наличии следующие наименования продукции: бордюр дорожный  БР 100.20.8, БР 100.30.15; бордюр магистральный БР 100.30.18; плита трамвайная ПТ 57.46.11,5-3